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La prueba más importante de tu coche eléctrico.

La batería de tracción es la pieza más cara de un eléctrico o híbrido: puede valer entre el 30 % y el 50 % del coche. El test de salud (SOH) te dice cuánta vida le queda de verdad, antes de comprar, vender o reparar.

Qué es el estado de salud (SOH)

El SOH (State of Health) mide la capacidad real que conserva la batería frente a la que tenía cuando era nueva. Una batería al 100 % es como salió de fábrica; con los años y los ciclos de carga, esa capacidad baja, y con ella la autonomía.

SOH
Una cifra que lo dice todo Medimos la capacidad real (kWh), la degradación por celdas y el equilibrio del paquete. Es el "informe médico" de la batería.

El cuadro de mandos del coche no muestra esta cifra de forma fiable. Hace falta un equipo de diagnóstico específico y leer cada módulo de celdas.

Por qué te conviene hacerlo

🛒Antes de comprarUn SOH bajo en un eléctrico de segunda mano puede esconder miles de euros de futura reparación.
💶Antes de venderUn buen informe de salud sube el valor y la confianza del comprador.
🛡️Por seguridadDetectamos celdas desequilibradas o calientes antes de que sean un problema serio.
📉Si pierdes autonomíaConfirmamos si la bajada es normal o si hay un fallo a tratar en garantía.

Cómo lo hacemos en TRM

Conexión seguraTrabajamos el sistema de alto voltaje con el protocolo y los EPIs adecuados.
Lectura del BMSInterrogamos la centralita de la batería (BMS) y leemos celda por celda.
Medición del SOHCalculamos la capacidad real, la degradación y el equilibrio del paquete.
Comprobación térmicaRevisamos el sistema de refrigeración de la batería y posibles puntos calientes.
Informe claroTe entregamos el resultado en lenguaje sencillo, con recomendaciones concretas.

Verlo en acción

Así trabajamos este servicio en nuestro taller.

Grabado en el taller TRM Racing · San Fernando de Henares (Madrid)

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