// Suspensión

Amortiguadores y suspensión.

Diagnóstico y sustitución de amortiguadores. Más seguridad al frenar, mejor agarre y confort, y neumáticos que duran más.

Por qué importa

Los amortiguadores mantienen las ruedas pegadas al asfalto. Cuando se gastan, el coche rebota, la frenada se alarga, el agarre en curva baja y los neumáticos se desgastan de forma irregular. Es seguridad pura, aunque no se vea.

El desgaste es progresivo, así que muchas veces no se nota hasta que está muy avanzado. Por eso conviene revisarlos a partir de cierto kilometraje y cambiarlos siempre por parejas (mismo eje) para que el coche se comporte de forma equilibrada.

🌊RebotesEl coche oscila tras un bache o badén.
🛑Frenada más largaPierde estabilidad y agarre al frenar.
🛞Neumáticos irregularesDesgaste a parches o por un lado.
🔊Ruidos y golpeteosSonidos al pasar por baches.

Cómo lo hacemos

DiagnósticoRevisamos amortiguadores, muelles y elementos de la suspensión.
Cambio por parejasSustituimos por eje para un comportamiento equilibrado.
Elementos asociadosRevisamos copelas, silentblocks y topes; los cambiamos si hace falta.
Prueba en carreteraVerificamos estabilidad, confort y ausencia de ruidos.

Verlo en acción

Así trabajamos este servicio en nuestro taller.

Grabado en el taller TRM Racing · San Fernando de Henares (Madrid)

¿El coche rebota o no agarra?

Te revisamos la suspensión y calculas el precio del cambio.

Calcular precio Solicitar cita